교차-변압기 소비
전통적인 분산에서는에너지 저장 시스템(ESS) 애플리케이션에서 저장 장치는 일반적으로 특정 변압기의 저-전압 측에 연결됩니다. 주요 기능은 해당 변압기에 직접 연결된 부하를 제공하는 것입니다. 그러나 여러 변압기가 병렬로 작동하는 대규모 산업 시설에서는 이러한 국지적 접근 방식이 종종 비효율성을 초래합니다. 교차-변압기 소비란 하나의 변압기에 연결된 ESS가 저장된 에너지를 전체 공장의 전기 네트워크에 분배할 수 있는 구성을 의미합니다.
이 과정은 양방향 에너지 흐름을 통해 가능해집니다. 방전 단계에서 ESS는 단순히 로컬 하위-부하에만 전력을 공급하는 것이 아닙니다. 에너지는 원래 변압기를 통해 10kV 또는 35kV 고{4}}전압 부스바로 승압됩니다. 거기에서 동일한 플랜트 영역 내의 다른 변압기로 재분배됩니다. 이는 단일 ESS 장치의 방전을 부하가 물리적으로 연결된 변압기에 관계없이 공장의 모든 부하에서 활용할 수 있도록 보장하는 통합된 "에너지 풀"을 생성합니다.
기술 구현 및 운영 흐름
교차 변압기 소비의 기술적 핵심은{0}}전력 변환 시스템(PCS)과 시설의 에너지 관리 시스템(EMS) 간의 조정에 있습니다. EMS는 전체 공장의 총 실시간 수요를-모니터링합니다. ESS가 방전 명령을 받으면-일반적으로 피크 시간대에- PCS는 배터리의 DC 전원을 AC로 변환합니다. 1차 변압기 아래의 로컬 부하가 ESS 출력보다 낮은 경우 초과 에너지는 "업스트림"으로 다시 고{7}}전압 부스바로 흐릅니다.
에너지가 10kV 또는 35kV까지 올라가기 때문에 (현지 운영자가 특별히 허용하지 않는 한) 실수로 공공 전력망으로 역공급되는 것을 방지하기 위해 시스템을 보정해야 합니다.{2}} 전체 플랜트 부하와 전체 ESS 출력 간의 균형을 유지함으로써 시스템은 "교차-변압기" 흐름이 시설의 개인 네트워크 경계 내에 유지되도록 보장합니다.
경제적 이점 및 ROI 최적화
교차-변압기 소비를 구현하는 주요 동인은 '자체-소비' 비율을 극대화하는 것입니다. 많은 산업 시나리오에서 한 생산 라인은 유휴 상태이고 다른 생산 라인은 최대 용량에 있을 수 있습니다. 교차-변압기 기능이 없으면 ESS는 공장의 나머지 부분에서 전력이 부족하더라도 특정 변압기의 부하가 낮기 때문에 유휴 상태로 유지되거나 더 낮은 속도로 방전될 수 있습니다. 이 구성은 이러한 "사일로"를 제거하여 저장된 에너지를 100% 활용할 수 있습니다.